Met het paas weekend staat de eerste wedstrijd alweer voor de deur en een hele winter om je voor te bereiden om te gaan doen met de wedstrijden. Ons nationale hoofdjurylid Hans Jansen op de Haar vertelde waar de jury oplet bij het vliegen van alle onderdelen van de wedstrijd. Hierna liet Marc zien hoe je een goed figuur vloog en liet Stephen zien hoe zo’n figuur ook mis kon gaan. De wind was echt op het minimum dus het was echt aanpoten om te vliegen en het was dus meteen een eerste harde les, om te leren vliegen met nagenoeg geen wind.

Eind middag verdween de zon weer achter het gordijn mist dat weer dichtschoof. Een leuke dag met veel nieuwe gezichten. We hopen natuurlijk dat veel de weg gaan vinden richting de wedstrijden volgend jaar.

Je kunt opgeven als STACK aspirant lid worden van STACK BeNeLux. Hiermee ontvang je de nieuwsbrieven met alle informatie over STACK en de komende wedstrijden. Stuur maar even een mailtje (contact)

Meer wedstrijd informatie op;

http://www.designkites.com/wp/stack/competition/ Verkorte uitleg van de regels
http://hans.kitesonlines.org/ De website van Hans Jansen op de Haar
http://kitevids.com/videos/4/Quad-Line/ … /all_time/ Flinke verzameling video’s
http://reeddesign.co.uk/kites/iskcb/index.html#MI Animaties van de compulsories

Voor 2011 is dit de laatste wedstrijd van de STACK Dutch open wedstrijd serie. Marc van der Graaf had het overal kampioenschap al binnen door 2 wedstrijden te winnen, de slechtste score mag worden weg gestreept, dus het maakte niet meer uit wat de score op Scheveningen zou worden. Voor de tweede plaats stond Remco nog op kop, echter had Stephen in Drachten de wedstrijd gewonnen van Remco. Winst op Remco in Scheveningen betekend een tweede plek overall voor Stephen.

Uiteindelijk wist Stephen te eindigen vlak achter Marc met zijn muziek routine, waarmee hij tweede overal wordt in de 4 lijns klasse. Marc wist zijn vierlijns titel te prolongeren voor 2011 en de laatste podium plek is voor Remco.

Het STACK seizoen was erg teleurstellend betreft deelnemende deelnemers. Er zijn tekenen dat we volgend jaar bij de eerste wedstrijd met 6 of meer deelnemers in de 4 lijnsklasse gaan starten.  Dat zou een mooie competitie betekenen. In Scheveningen lagen de scores van Marc en Stephen ook dusdanig dicht bij elkaar, een mooi uitgangspunt voor een heftige strijd volgend jaar.

Een leuke video, wat er zoal gebeurde op de zaterdag. Mede opgenomen in de video zijn de sport vlieger routine’s met de vierlijns vliegers op de muziek.

De film is gemaakt door Ron.

DESIGNKITESPROJECTEN is dé specialist van Nederland op het gebied van vliegeren. Van workshop en stranddag tot een compleet vliegerfestival of vliegerroadshow. Van tailor made vliegers tot reclamevliegers en premiums. DESIGNKITESPROJECTEN kan al uw wensen op het gebied van vliegeren invullen en méér.

DESIGNKITESPROJECTEN is een professioneel bedrijf, met jarenlange vlieger-ervaring en gespecialiseerd in het organiseren van consumer en business events. Wij nemen de totale organisatie van uw evenement uit handen:

• CONSUMER EVENTS + BRAND ACTIVATION: van megavlieger tot branded vliegerroadshow
• BUILDING: van tailor made mega-vliegers tot premiums
• BUSINESS EVENTS: van workshop tot stranddag
• COMPETITION: van demonstratie tot sponsoring

Lees meer over onze kite events

Een Mega Ray, grootste vlieger ter wereld, die slechts uitgerold kon worden. De wind was te onstuimig om de 1250 vierkante meter doek aan bloot te stellen. Dreigende luchten en felle kleuren

domineren de vlieger foto’s van 2011. De harde kern vliegeraars die vliegen in regen en wind. de foto’s van 2011 leveren een mooi beeld van de mens spelend met de natuur elementen.

Neem een kijkje naar de mooie foto reportages op de festival internet site

Designkites projecten is verantwoordelijk voor uitnodiging van de vliegeraars en het vlieger programma voor dit grootste internationale vlieger festival van Nederland.

Dit jaar stellen de Wereldhavendagen een bijzonder smakelijk en veelzijdig menu voor u samen. Laat op 2, 3 en 4 september al uw zintuigen prikkelen en beleef de internationale haven van dichtbij. In het kader van 100 jaar relatie China, Rotterdam mocht designkites projecten een bijdrage leveren bij de opening met een vliegershow.

Honderd jaar geleden kwamen de Chinezen voor het eerst naar Rotterdam en vestigden zich op de Kaap. De smaak van China werd toegevoegd aan de Nederlandse keuken. Binnen het kader van de viering van 100 jaar China in Nederland zullen de typische ingrediënten van de Chinese cultuur en van het moderne China niet ontbreken in de Wereldhavendagen programmering. Zoals alle vliegeraars weten is de China de bakermat waar het vliegeren ontstond en een deel uit maak van de cultuur. Loop in een willekeurig park in China en meerdere vliegers staan in de lucht.

De uitdaging is nu om te vliegeren op het water en tussen de gebouwen met alle turbulente – en draai winden. De oplossing lag in het verenigen van deze twee, vliegeren vanuit de boten van de reddingsbrigade.

In deze Chinese sferen heeft Hans Smits, president-directeur van het Havenbedrijf Rotterdam samen met burgemeester, Aboutaleb en Chinese ambassadeur, de Wereldhavendagen geopend. Designkites projecten vlogen na de opening rondjes door de haven voor de Erasmusbrug, tribune op de Wilhelmina kade en het schip met een tientallen meters lange draak erop. Vanuit het marine poton werden de vliegers opgelaten door het aan trekken vanuit de reddingsboten. Hierbij had het poton veel weg van een vliegdek schip.

Na het oplaten van de ruim tien sluier delta vliegers werd er nog een poging te wagen van een grote opblaasbare vlieger. Hierbij werden we even herinnerd aan de turbulente winden rond de hoge gebouwen. De vlieger bleef net boven het poton hangen.

Het vliegen boven water vanuit een boot in de haven van Rotterdam is een nieuwe grens hoe we vliegeren kunnen gebruiken voor het opluisteren van evenementen.

‘Het smaakt naar meer’

foto’s gemaakt door Christiaan Oosterhoudt & Stephen Versteegh

12►

Zaterdag was het dan eindelijk zomer. Zon en een wind vanuit de plas maakte het een perfecte dag om veel 1 lijners in de lucht te zetten. Het Mascotte kite team had veel zee dieren meegenomen om een zee aquarium in de lucht te zetten.  De gehele dag stond de walvis, orca, octopus en manta in de lucht. het is ongelooflijk hoe groot de schaal 1:1 walvis is tussen het publiek, auto’s en andere vliegers.

s’ Avonds was er een avond show en nacht vliegeren. De avondshow was een mix van muziek en jongleer en bomerangs acts. De nacht werd afgesloten onder het genot van een biertje en de muziek van de DJ in de feest tent.

De zondag leek een mooie dag te worden, echter begin middag kwamen er meerdere onweersbuien over. Toch was het vliegen tussen de buien door en konden we met het team nog onze nieuwe Mascotte Rotor testen. De rotor is voorzien van 1 van de 3x beter punten en wel de “rolt beter!” tekst, heel toepasselijk op een rond draaiend object.

Stichting Vliegerfeest Emmen bedankt voor wederom een leuk festival…en tot volgend jaar.

foto’s Christiaan van Oosterhoudt

video BMCreations

De twee vliegers zijn een manta en een blauwe vinvis. Beide vliegers zijn geproduceerd bij Peter Lynn in New Zeeland.

De Manta is een door ontwikkelde vlieger van de Rog vlieger, deze ontwikkeling is gedaan door Andreas Fischbacher uit Duitsland. Grafisch is de vlieger geheel aangepast naar het ontwerp van Designkites. De manta’s in de

natuur hebben een zwarte rug en een witte buik, dit uitgangspunt is ook gebruikt in de vlieger, echter om de vlieger niet te saai te maken,

is er een spectrum van kleuren langs de randen gemaakt.

De vlieger lijkt relatief klein bij de walvis, echter is dit een vlieger van 30 m lang en 10m breed en de trekkracht bij 3 Bfrt is enorm.

De walvis is een nieuwe vlieger in het 2011 assortiment en is de grootste vlieger in het Peter Lynn assortiment.

De Walvis is ook 30 meter, echter is het geen dunne staart die de lengte bepaald, maar de volle lengte van de walvis. Een kijkje in de walvis geeft een idee wat een volume deze kolos heeft en eenmaal in de lucht bewegen de vinnen en staart rustig op de wind en lijkt de walvis zijn tocht door de lucht rustig voort te zetten.

Grafisch is de walvis weerom geheel opnieuw ontworpen door Designkites, zodat de Blauwe Vinvis zoveel mogelijk natuurgetrouw eruit ziet. Zodra de vlieger in de lucht staat stromen de mensen toe om het gevaarte te zien en de grootte te ervaren als je eronderdoor loopt. Het leuke van deze walvis vlieger is de schaal, deze is 1:1. De walvis vlieger laat je ervaren hoe groot deze dieren werkelijk zijn.

Gelukkig kregen bij het opruimen wat hulp van het vierlijns team AIR-4-CE. Het is hard werken om al die meters doek terug in de zak te krijgen.

De planning is om op het vliegerfestival Emmen het vliegend zee aquarium in het geheel in de lucht te zetten. Naast de walvis en manta zullen dan ook de orca, kreeft, krab, octopus en vele vissen het luchtruim kiezen.

De wind was werkelijk zeer variabel en de keuze van vliegers liep ook uiteen van Ultra Light, waar onze Duitse gasten mee vlogen, t/m vented waar de Revolution vliegeraars soms mee vlogen. De wind maakte de wedstrijd tot wederom een uitdaging om te vliegen.

Bij de vierlijns vliegeraars was het Stephen Versteegh die voor het eerst ook meedeed in deze klasse als oefening voor het vierlijns team AIR-4-CE, vliegt hij ook nu de vierlijns wedstrijden. Betreft vlieger controle heeft hij nog veel te leren en het was te zien in de precisie figuren.

De vierlijns precisie figuren zijn van een andere orde van de twee lijns figuren. Twee lijns figuren zijn altijd wel te vliegen dus hier komt het aan op het echt precies vliegen van de figuren. De vierlijns figuren zijn gewoon moeilijk om te vliegen, dus ben je blij dat het figuur gevlogen heb en dat de achtruit vliegende cirkel meer een ei was dan een cirkel is dan minder belangrijk, de vlieger ging rond…pffff

Het maken van een ballet, een routine op muziek, hoef je Stephen niets te vertellen, door zijn ruim 10 jaar wedstrijd ervaring in de tweelijns klasse heeft hij al meerdere winnende ballen bedacht en uitgevoerd. Door de voorsprong in dit laatste onderdeel kon hij toch de tweede plaats veroveren. Remco werd derde en Marc eerste en daarmee prologeert hij ook meteen zijn titel als Nederlands kampioen vierlijns. In Scheveningen zullen Remco en Stephen gaan bepalen wie de tweede plek mag opeisen.

In de twee lijns klasse is er niet meer sprake van een Nederlands kampioenschap. de wedstrijd werd hier gevlogen door onze twee vaste deelnemers uit Duitsland, Thomas en Thomas en Stephen de laatste Nederlandse deelnemer.

De vraag is of we volgend jaar wederom in Drachten aanwezig zullen zijn met de STACK wedstrijden. Het deelnemers veld is momenteel zo klein dat er gedacht wordt een punt te zetten achter de STACK wedstrijden in Nederland.

FOTO’s (gemaakt door Christiaan Oosterhoudt)

UITSLAGEN

Een grote uitdaging om vliegers te vliegen tussen de hoge gebouwen rond de Erasmus brug, zeker is hier geen strakke bries te verwachten en zullen te maken hebben met veel draai en turbulente wind. Daarnaast mag de vlieger niet de grond raken, de grond bestaat namelijk uit water. Het idee ontstond om onze eigen wind te creëren door te vliegen van uit de boten van de reddingsbrigade. Immers door de boot snelheid bepalen we zelf de wind.

26 Juni stond het vlieger team en de reddingsbrigade klaar om testen of het zou werken. Beide hadden geen idee wat er te verwachten was. Na een uitgebreide briefing vonden de eerste proef vluchten plaats die zeer succesvol waren.

Dus op naar Rotterdam voor de havendagen 2&3 september.

Het weer is alles bepalend op het festival, het geeft de bezoeker de perfecte omstandigheden voor een festival of moeder natuur laat zich zien van een iets mindere mildere kant. De tweede festival dag moest worden afgelast door de extreme wind vlagen uit zee. Op het terrein waren de sporen al te zien van een nacht harde wind.

Dit jaar mocht het Designkites ook de vliegershow verzorgen aan de hoofd ingang van het festival. Een gigantische draaiende rotor hing over de ingang om de 40.000 binnen stromende bezoeker welkom te heten. Een grote vlieger van de vlieger sponsor Mascotte was van vele kilometers al te zien als baken in de lucht.

Vrijdag was de wind al onstuimig, tussen de buien nam de wind sterk af en tijdens de buien werd de wind zeer krachtig. Dusdanig krachtig dat de lijn van de Concert at Sea rotor het begaf en de vlieger in de zee belande waarna de reddingsbrigade de vlieger weer aan land kon brengen.

Allicht is moeder natuur ons volgend jaar wat gunstiger gestemd voor een editie van Concert at Sea 2012 met zon en deinende vliegers op een rustig windje uit zee.

Foto’s Christiaan Oosterhoudt & Stephen Versteegh